在業余無線電愛好者的隊伍中不乏熱愛自駕的“車友”，獲得A類操作證并且設置個人電臺之后，就可以在車上安裝車載電臺，使用自己的電臺呼號與其他HAM通聯了(申請A類操作證考試以及申請設置個人電臺請咨詢當地無線電管理部門)。

　　愛好者們組織車隊行車遠行，少則兩三輛車，多則數十輛車。如果車輛較多，車隊將在高速公路上拉成一道長線，延綿好幾公里，十分霸氣!

　　如果頭車和尾車安裝了車載電臺的話，功率設置在A類操作證規定的最大發射功率25W，那么在方圓5km的范圍內通聯不成問題。使用電臺能給您的車隊加一份安全，多一份樂趣。

　　車隊中除了頭車尾車外的其他車輛也要安裝車載電臺，便于收聽頭車與尾車發布的行車信息。

　　如果車隊僅有三五輛車出行，使用手持電臺也可以。但是車隊車輛較多，車距拉得比較遠，手持電臺因為功率小，長距離使用就會有些力不從心了。

　　除此之外，使用手持電臺一定要配車載充電器，以免出現在行車中電池沒電的情況。雙頻雙接收車載電臺更為適合車隊通聯，除了收聽車隊頻率之外，還可以收聽本地頻率。

　　行車通聯要遵守業余無線電通聯規范，通聯用語應簡潔、明確。我們總結了10條車隊行車注意事項，供愛好者參考。

　　車隊行車10項注意

　　1.一般情況下，只有車隊及各組的頭車/尾車可以發射，其他車輛注意守聽，非特殊情況請不要發射。

　　2.頭車和尾車司機的任務較重，應選擇經驗比較豐富或路況較熟的HAM作為頭車或尾車司機。

　　3.在車隊出發前，應將車隊中所有電臺的頻率設定好，有必要的話可以將頻率鎖定。頻率的設定應遵守當地業余無線電管理部門的要求，在指定的業余頻段內發射。建議選用VHF段頻率 (144～148MHz)，相比于UHF頻段(430～440MHz)，VHF頻段在空曠環境下的傳播更遠。

　　4.在車隊發車前，每輛車都應貼上該車上電臺的電臺呼號與車號，能讓前后車一目了然。在通聯時請呼叫該車的電臺呼號并告知車號。在出發時，所有車輛依次報告電臺呼號以及車號。

　　5.車隊出發前，頭車應組織所有車輛將油加滿，在行駛過程中，頭車應及時詢問各車油量情況，盡可能做到統一加油。

　　6.車隊中有車輛需要超越的時候，應在電臺中報出自己的電臺呼號，告知所有車輛自己行將超車，等待頭車及前后車輛確認后方可超越。

　　7.頭車在轉彎/通過路口，尤其是急轉彎時，應減速慢行，請不要呼叫，頭車可以向后方車輛匯報情況。在尾車通過彎道或者通過路口后要告知車隊所有車輛全部通過。

　　8.如果行車中出現路口或者紅綠燈，后方車輛未能順利通過，車隊因此拉開距離，尾車應及時與頭車通聯告知前方車輛的情況頭車及后方車輛在了解情況后應減速或停車，等待后方車輛跟進。

　　9.用電臺通聯時一定要注意觀察路況，確保行車安全。

　　10.路途平順時，大家可以使用電臺適當通聯，切忌長時間占用頻率。如遇突發情況時，要立刻停止當前的通聯，讓出頻率收聽電臺里關于突發情況的呼叫，并及時作出回應。

　　車隊出行時常用通聯示例

　　1.這里是BH1AAA(頭車)，前方路口左轉彎/路邊有停車，后車注意。

　　2.這里是BH1AAA(頭車)，前方路口有行人通過，請后車注意，減速避讓。

　　3.這里是BH1AAA(頭車)，前方有情況，緊急減速。

　　4.這里是BH1ZZZ(尾車)，車隊所有輛車全部通過路口/紅綠燈。5.這里是BH1ZZZ(尾車)，前方

　　5.輛車在路口等待紅綠燈紅，請BH1AAA(頭車)減速。

　　6.這里是BH1AAA(頭車)，前方路口適當降低速度，全體通過后BH1ZZZ(尾車)報告一下。

　　7.這里是BH1CCC，我將超車，請BH1AAA(頭車)允許。

　　8.這里是BH1AAA(頭車)，允許BH1CCC超車，請各車輛注意。

　　9.這里是BH1ZZZ(尾車)，前方BH1YYY右側超車，請各車注意。

　　10.這里是BH1AAA(頭車)，對面方向來車，各車注意。

　　11.這里是BH1CCC，我車剎車有問題，需要停車檢查，請BH1AAA減速或停車。

　　12.這里是BH1AAA(頭車)、BH1CCC、BH1YYY靠邊停車，其他車輛繼續前進。

　　13.緊急，這里是BH1AAA(頭車)。(這時車隊所有電臺靜默，等待BH1AAA發布信息)

　　車隊行車，安全是第一位的，電臺通聯的目的是為車隊指示行進方向、路況，報告緊急狀況，掌握車隊行進動態，以保證所有車輛及人員的安全。