無線通訊從通信工作方式上分為單工通信工作的單工機和雙工通信工作的雙工機，今天小編就和你聊聊兩者之間的區別：

　　單工通信工作的單工無線對講機

　　單工通信是指在同一時刻，信息只能單方向進行傳輸，你說我聽，我說你聽。這種發射機和接收機只能交替工作，不能同時工作的無線電對講機叫做單工機。

　　單工機工作是以按鍵控制收和發的轉換，當按下發射控制鍵時，發射處于工作狀態，接收處于不工作狀態，反之，松開發射按鍵時，發射處于不工作狀態，接收處于工作狀態。單工機根據頻率使用情況，又分為同頻單工機(或稱單頻機)和異頻單工機(或稱雙頻機、準雙工機、半雙工機)。同頻單工機是指發射和接收都工作在同一頻率上。

　　其優點是：僅使用一個頻率工作，它能最有效地使用頻率資源，由于是收發信機間斷工作，線路設計相對簡單、價格也較便宜。缺點是：雙方要輪流說話，即對方講完之后，我方才能講話。使用起來不如打電話那樣方便、習慣。但從頻率資源的利用來講，單工機是主流機型。

　　異頻單工機只是在有中轉臺的無線電通信系統中才有使用?，F在很多單工機既能同頻工作又能異頻工作。

　　雙工通信工作的無線對講機

　　雙工通信是指在同一時刻信息可以進行雙向傳輸，和打電話一樣，說的同時也能聽，邊說邊聽。這種發射機和接收機分別在兩個不同的頻率上(兩個頻率差有一定要求)能同時進行工作的雙工機也稱為異頻雙工機。

　　雙工機包括雙工手持機、雙工車載臺、雙工基地/中轉臺。

　　雙工手持機大多在VHF頻段和UHF頻段上跨段工作。一般將雙工手持機稱為跨段雙工手持機。其工作時，或VHF發射、UHF接收，或UHF發射、VHF接收。

　　而雙工車載臺及基地/中轉臺就不存在這個問題，可以跨段雙工工作，也可以做成(VHF或UHF頻段的)同頻雙工機。由于使用了將收、發信號進行隔離的雙工器或使用收、發分開的雙天線，在VHF、UHF頻段中，只要有一定的頻差(國家標準VHF頻段為5~7MHZ、UHF頻段為10MHZ)就可以完成同頻雙工工作。

　　雙工機雖然使用方便，但線路設計較復雜，價格也較高，特別是在頻率資源的利用上極不經濟，所以除在特殊場合下需使用雙工機(手持機和基地/中轉臺)外，雙工車載臺在國內專業通信中幾乎沒有得到使用。

　　特殊場合使用雙工機，就是用于轉發的中轉臺或作指揮用的基地臺。

　　雙工機還有一個特點是，作為雙工基地臺可以通過接口設備實現無線網絡和有線網絡的聯接。這個接口設備就是有無線接駁器(或又叫轉接器)。通過它，有線電話可以和無線對講機通話，反之對講機通過撥號可以打有線電話。這種設備在八十年代后期到九十年代中、前期，在國內很流行。在這一點上，單工機是無法實現的。因為單工機的收、發都是同一個頻率。

　　在上個世紀九十年代中期的全雙工集群通訊系統中，號稱“小大哥大”的跨段集群雙工手持對講機和車載臺曾經有過短暫的風光。其基站的發射頻點UHF頻段，接收頻點是VHF頻段，反之，移動臺的發射頻點是VHF頻段，接收頻點是UHF頻段。到九十年代后期，隨著手機的普及，價格的降低，體積的縮小，使用的方便，功能的增加，跨段雙工集群通訊系統很快從“共用網”到“專用網”都隨之淘汰，目前僅剩少數專用跨段雙工集群通訊系統在運行中。